在这部南京长江大桥纪录片片中,片名 南京长江大桥 编导 王相武 摄影 卢长列 王道文 徐志强等 出品年 1969 拍摄单位 新影 内容简介 津浦铁路和沪宁铁路是我国南北交通大动脉,多少年来,天堑把祖国的南北交通线隔断,来往的列车靠轮船摆渡过江需要2个多小时,大大影响了南北各方面联系的畅通。 解放前, 外国人在南京考察后,望江兴叹:“在南京修桥,比登天还难。” 当家作主的中国人民决心用自己的劳动和智慧建起南京长江大桥。南京长江大桥铁路桥全长6700米,公路桥全长4500米。南京长江大桥铁路桥的建成和通车,进一步加强了我国南北的交通联系,具有重大的政治、经济和战略意义。 中国自行设计和施工的南京长江大桥合龙(1967年8月15日)。1968年9月30日,南京长江大桥铁路桥举行隆重通车典礼。1969年9月21日,毛泽东来江苏视察,察看了南京长江大桥。在欢庆伟大的中华人民共和国成立十九周年的光辉节日里,我国自行设计、自行施工建造的南京长江大桥铁路桥于十月一日零时起正式通车。南京新车站也同时宣告落成。九月三十日,南京市五万多军民隆重地举行了通车典礼。大会在暴风雨般的掌声中,通过了给伟大领袖毛主席的致敬电。 十月一日凌晨三点钟,南京长江大桥铁路桥通过了驶向祖国首都的第一列客车——从福州开往北京的四十六次快车。当列车驶上被无数彩灯照得通明的大桥铁路桥时,车厢内一片欢腾。南京长江大桥的建设,是世界桥梁史上的一个伟大创举。